宝马研发新突破

6月15日，宝马集团在上海举行了研发中心的开幕仪式，这无疑是一件值得高兴的大事。在此之前，5月份北京研发中心已经完成揭幕，沈阳动力电池中心的二期工程也顺利举行了奠基仪式。现在，随着上海研发中心的正式启用，北京、上海、沈阳三地已经形成了宝马在中国的创新研发体系，标志着这一网络的正式建立。这标志着宝马公司采取“以中国为据点，针对中国消费者”的研发战略，迈出了关键的一步。

自2018年始，宝马集团在出行领域的投资持续增强。预计在新能源汽车研发、电动化进程和自动驾驶技术方面的投入将显著增加，增幅预计可达数亿欧元。未来数年，公司每年的研发投资总额预计将突破70亿欧元，这一数据充分体现了宝马集团的坚定决心。

北京研发的职责

北京研发中心专注于全面的汽车品质检验与型号鉴定。在我国，消费者对汽车品质与安全十分重视，因此北京研发中心肩负着至关重要的品质监管职责。员工们严格依照高标准，对每一辆汽车进行细致的检查与认证，力图达到国内消费者的期望。

同时，针对中国客户的特定需求，公司精心设计了专属的本土化策略。中国消费者在车内空间和娱乐系统等方面有着自己特别的喜好，这些需求各不相同。于是，北京研发中心便根据这些具体需求，对宝马车型进行优化调整，力求更加贴合中国市场的特性，更好地满足中国消费者的口味。

沈阳研发的重点

沈阳的研发机构位于宝马生产厂和动力电池研究基地附近，致力于电动车出行技术及本土制造的研究。电动车出行代表着汽车行业的未来趋势，沈阳的研发机构紧跟时代步伐，加大了在这一领域的研发投入。

沈阳研发中心在本土化生产方面表现突出。他们整合了国内的生产资源和技术特长，持续改进生产流程，提升了生产效率，减少了成本支出。这样，宝马车型在性价比上更加突出。

上海研发的意义

上海研发中心的启用，进一步丰富了宝马在中国的研发布局。这座城市，作为国际化大都市，汇聚了众多科技资源，并洋溢着浓厚的创新气息。宝马在此设立研发机构，便于其更直接地接触尖端科技和先进思想，从而为研发工作注入新的视角和策略。

北京和沈阳的研发机构紧密合作，成功构建了一个完整的研发架构。尽管各个中心各有其研究重点，但它们能够紧密协作，共同解决研发中的难题，助力宝马在中国市场的持续创新与发展。

研发网络的优势

宝马集团在北京、上海、沈阳建立了研发机构，这些机构的占地面积超过了七万平方米。在这些机构中，聚集了超过一千名专业人才，他们携手共进。这样的规模庞大，人才众多，为研发工作打下了坚实的基础。

该研发体系聚焦于自动化、互联化、电动化三大关键技术的研究。深入探索这些领域，有望让宝马在汽车行业未来竞争中处于优势，并且对我国制造出更具创新精神和远见的产品大有裨益。

市场表现的成果

宝马在我国的市场销售态势良好，2017年全年销量逼近六十万辆，稳居豪华品牌在华销售排行榜首位。到了2018年，尽管我国汽车市场因进口关税等政策调整出现波动，但宝马集团在前五个月的中国市场销量累计达到了248,870辆，涵盖BMW和MINI两大品牌，同比增长了2.5%。

在新能源汽车市场，宝马X1和全新宝马5系的插电式混合动力版本颇受关注。截止到前五个月，宝马新能源车销量已经超过了去年全年的总和，同比增长接近六倍。随着新车型推出，宝马X系列的市场地位得以加强，为品牌的发展注入了新的活力。

对于宝马在我国市场的研发方向，您有何高见？这种做法可能对其他豪华汽车品牌产生何种效应？若您认为这篇文章颇有价值，不妨给它点赞或是转发一下！