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捷豹XJL全新评测:家族式设计颠覆传统,小众定位避开德系对手

汽车之家

经典造型颠覆

汽车之家

捷豹捷豹捷豹XJ2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版

自1968年问世,捷豹XJ的经典设计几十年间几乎未变。然而,此次它毅然决然地放弃了旧有风格,这种巨大的转变在豪华车界显得格外突兀,让众多老车迷一时难以适应,仿佛昔日熟悉的朋友突然换了一张脸。尽管如此,抛开历史因素,现在的XJL以它优雅而前卫的外观设计,确实令人眼前一亮,辨识度极高。

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运动风格保留

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XJL的轴距虽超3.1米,却并未因宽敞空间而舍弃驾驶乐趣。车身线条流畅,发动机舱修长,车尾过渡自然,搭配大轮毂,整体显得活力四射。测试车型选用了20寸轮毂,这在同级别车型中属于最大尺寸,更添几分运动气息。

捷豹捷豹捷豹XJ2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版

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内饰质感出众

捷豹捷豹捷豹XJ2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版

英国人在XJL的内饰设计上充分展现了他们对豪华的独到见解。与德系车型的传统风格相比,XJL的内饰在视觉和触感上都显得更为高端。方向盘加热功能响应迅速,完全符合豪华车型的要求。12.3英寸的TFT仪表盘科技感十足,所有车辆信息一目了然,便于驾驶者随时查看。

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换挡设计个性

捷豹捷豹捷豹XJ2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版

捷豹的特色之一便是其换挡旋钮,它既显科技气息又极具个性。不过,使用时需要一段时间的适应,起初可能会感到不习惯。前排座椅的设计模仿了GT跑车,既舒适又紧贴身体。座椅支持18向调节,并带有三组记忆功能。此外,座椅还配备了加热、通风和按摩功能。

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车内空间欠佳

捷豹捷豹捷豹XJ2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版

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XJL的轴距较长,但由于车体设计的影响,车厢内空间并未得到理想扩展。头部空间仅能算得上勉强合适,后排腿部空间则属于一般水平。与S级、7系Li等传统豪华车型相比,差距相当明显。至于后排配置,遮阳帘并非电动,这在同级别车型中显得较为简陋。

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储物设计不足

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车厢内部布局整齐,宽度适宜,足够放下两套高尔夫装备。不过,车内的储物便利性让人感到不太满意。后排中间的杯架设计显得不太合理,车门上的储物槽也不太方便使用。在这方面,捷豹确实应该向日本品牌多学习一些。

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奢华氛围依旧

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XJL在完成了一次彻底的变革后,依旧保持着那份英国式的尊贵气息。其整体质感超越了德国品牌,独特而富有品位的造型,在车流中极易吸引目光。车内选材精良,Meridian音响表现卓越,四座按摩功能更是其与同级别车型相比的显著优势。

动力换芯效果待察

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官方表示,即便XJL的排量有所降低,其动力输出却有所提升,同时燃油利用率也有所提高。然而,实际表现究竟如何?这还需通过实际的驾驶和测试来验证,我们才能得知这次“换心”手术是否真正取得了成效。

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经过深入了解,我们注意到捷豹XJL在创新方面颇具亮点,但也存在一些需要提升的地方。人们普遍觉得,在优化了储物空间和后排乘坐体验之后,捷豹XJL能否在豪华车领域有所突破?不妨点赞并转发这篇文章,让我们共同探讨这个问题!

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